Cdi На ТМЗ Генератор 8 катушек

Комплект #cdi На ТМЗ Генератор 8 катушек, Проблема Старых комплектов Устранена (апрель 2025) Теперь все комплекты со Со ШПОН ПАЗОМ, смотрите последнее фото.При установке заводскую шпонку нужно убавить по высоте.

Заводская Метка сточена и приварена удлинённая, что предотвращает запуск в обратном направлении.

Подходит на двигатели Тмз, которые устанавливались на Муравей,Тула, Тулица, Турист (не подойдёт на двигатель, который шёл с завода с бсз, второе фото)

-Маховик с приваренным конусом, сварка расточена на токарке.

- Так же к маховику будет прикручен переходник из КАПРОЛОНА (на видео был из пластика на 3д принтере) для крыльчатки, вам надо будет просто прикрутить крыльчатку.

- Проводка Со всеми разъемами на генератор, коммутатор, мамки папки луженые в термоусадке. Проводка длинновата придется свернуть не много

- Коммутатор cdi

- Реле регулятор напряжения

- Гайка маховика, специально точенная для этого зажигания и ещё оцинкованна ( она нужна для коленвалов под гайку). Для коленвалов под болт, маховик закручивается на штатный болт.

- Катушка зажигания с вв проводом и надсвечником

- Все болты, которые относятся к генератору 

- площадка из черного металла оцинкованная, с регулировкой датчика

- втулки под датчик

- Генератор с датчиком на 8 катушек, Чем отличаются генераторы 8 и 11 катушек https://vk.com/topic-92361640_39328237 

Многих интересует каковы останутся тяговые характеристики двигателя, после уменьшения веса маховика, ответ люди которые ездили на таком Зажигание пишут, что двигатель стал резвее, но я думаю, что на низких оборотах он чуть в тяге потеряет.

ВНИМАНИЕ!!! ФУНКЦИИ СТАРТЕРА НЕ БУДЕТ